ارائه‌ی روش ابتکاری توسعه‌ی مدل فرصت‌های تداخلی برای برآورد ماتریس سفرهای خرید خانه‌مبنا

مهندسی عمران فردوسی

مقاله 4، دوره 24، شماره 1، خرداد 1391، صفحه 45-58   

نوع مقاله: پژوهشی

شناسه دیجیتال (DOI): 10.22067/civil.v24i1.22003

نویسندگان

محمود احمدی نژاد^* ؛ شهریار افندی زاده؛ سید مهدی یدی همدانی

دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده

مدل فرصت‌های تداخلی که توان تحلیلی خوبی دارد، یکی از مدل‌هایی است که ساختار احتمالی داشته و برای مدل‌سازی فرایند توزیع سفر در برنامه‌ریز حمل و نقل مورد استفاده قرار می‌گیرد. این مدل ذاتاً دارای دو محدودیت اساسی می‌باشد. چرا که در این مدل فرض می‌شود سفرکنندگان از تمامی فرصت‌های موجود در نواحی، از زمان سفر و تمام مقاصد آگاه هستند و آن را هنگام تصمیم‌گیری مورد بررسی قرار می‌دهند. در این مقاله، روشی نوین برای بسط مدل فرصت‌های تداخلی عادی، کاهش محدودیت‌های آن و افزایش انطباق‌پذیری این مدل با الگوی انتخاب مقصد سفرهای خرید خانه مبنا ارائه شده است. متدولوژی تحقیق به این صورت است که برای پارامترهای اصلی مدل فرصت تداخلی، یعنی عامل فرصت و عامل رتبه‌بندی مقاصد، ضرایب و وزن‌هایی در نظر گرفته شده است و مدل پایه پس از محاسبه این ضرایب کالیبره شده است. وزن‌دهی به عوامل فوق در قالب ضرایب اصلاحی تحت عنوان میزان شناخت از فرصت‌های بالقوه و میزان شناخت مبدأ – مقصدی با توجه به فاصله‌ی بین مبادی و مقاصد در نظر گرفته شده است. در این مقاله ضمن تبیین ساختار مدل فرصت‌های تداخلی توسعه‌یافته، به کالیبراسیون مدل در قالب یک مطالعه‌ی موردی در شهر قزوین پرداخته شده است. تحلیل کارایی مدل فرصت تداخلی عادی و مدل فرصت تداخلی توسعه یافته در خصوص سفرهای خرید در شهر قزوین بررسی و مقایسه شده است و ضمن بیان نتایج کالیبراسیون و اعتبارسنجی هر دو مدل، بهبود نسبی حاصل از این نوع مدل‌سازی به نسبت مدل فرصت‌های تداخلی پایه ارائه شده است.

کلیدواژه‌ها

سفر خرید خانه مبنا؛ توزیع سفر؛ مدل فرصت‌های تداخلی توسعه‌یافته

مراجع