عوامل تأثیرگذار در ایجاد پینچ و میزان جذب انرژی اتصال خمشی براکت پیچ‌شده‌ی کایزر

مهندسی عمران فردوسی

مقاله 6، دوره 26، شماره 1، بهمن 1393، صفحه 85-100   

نوع مقاله: پژوهشی

شناسه دیجیتال (DOI): 10.22067/civil.v26i1.44042

نویسندگان

فرهاد شهیدی امام جمعه^{* 1}؛ فریبرز ناطقی الهی²؛ مهران سید رزاقی³؛ فرهود شهیدی امام جمعه

¹دانشگاه آزادی اسلامی واحد قزوین

²پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله

³دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین

چکیده

پس از زلزله‌ی 1994 نورثریج کالیفرنیا تعداد قابل‌ملاحظه ای از ساختمان‌های فولادی با اتصالات خمشی خسارت دیدند. بعد از این واقعه تحقیقات زیادی برای بهبود عملکرد لرزه ای اتصالات خمشی صورت گرفت. اتصال خمشی براکت پیچ‌شده‌ی کایزر، یکی از اتصالات مطرح برای قاب خمشی ویژه در آیین‌نامه‌ی AISC-358 است، که به‌طور اختصار KBB خوانده می شود. این اتصال به‌صورت ریخته‌گری تولید می‌گردد. در این تحقیق رفتار اتصال خمشی KBB تحت بارگذاری های چرخه ای استاندارد و نزدیک گسل مطرح شده در آیین نامه های ATC و FEMA مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که این اتصال از عملکرد لرزه ای مناسبی برخوردار است ولی در تیر های عمیق به‌علت سختی بالای براکت و ارتفاع زیاد آن، نیروی اهرمی زیادی در پیچ های ردیف بالای براکت تولید می گردد. این موضوع و هم‌چنین استفاده از واشر انگشتی گوه‌ای سبب کاهش نیروی پیش‌تنیدگی پیچ‌های ردیف بالای براکت ها و ایجاد Pinch در نمودار هیسترزیس آن شده است.

کلیدواژه‌ها

بار گذاری چرخه ای استاندارد؛ بارگذاری چرخه ای نزدیک گسل؛ اتصال براکت پیچ‌شده‌ی کایزر (KBB)،.Pinch

مراجع

1. Scott M. Adan, William Gibb, "Experimental Evaluation of Kaiser Bolted Bracket Steel Moment-Resisting Connections", Engineering Journal, third quarter, pp. 181-196, (2009).

2. ANSI/AISC 358-10S11, "Prequalified Connections for Special and Intermediate Steel Moment Frames for Seismic Applications", ANSI/AISC, Chicago, (2011).

3. Scott M. Adan, William Gibb. "Test Report 98-05-Specimen HH-8", ICF Kaiser Engineers, January 20, (1998).

4. ABAQUS version 6.10.1, "Manual of ABAQUS version 6.10.1", Hibbit Carlson & Sorensen Inc, (2010).

5. AISC, "Manual of steel construction-Load and resistance factor design", American Institute of Steel Construction, Chicago (IL), (1995).

6. ATC-24, "Guidelines for cyclic seismic testing of components of steel structures", Applied techology council, (1992).

7. FEMA-355D, "State of the art report on connection performance", Federal Emergency Management Agency, September, (2000).

8. RCSC, "Specification for Structural Joints Using High-Strength Bolts", Research Council on Structural Connections, December, (2009).

9. ANSI/AISC 360-05, "Specification for Structural Steel Buildings", American Institute of Steel Construction, Chicago, March, (2005).

10. SAC/BD-97/02 Version 1.1, "Protocol for Fabrication, Inspection, Testing, and Documentation of Beam-Column Connection Tests and Other Experimental Specimens", SAC report, (2002).

11. H. Krawinkler, A. Gupta, R. Medina, N. Luco, "Development of Loading Histories for Testing of Steel Beam-to-Column Assemblies", SAC report, August, (2000).