| تعداد نشریات | 54 |
| تعداد شماره‌ها | 2,132 |
| تعداد مقالات | 22,033 |
| تعداد مشاهده مقاله | 94,559,399 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 30,202,982 |
تخمین عمر خستگی یک سازه تراست استند تحت اثر ارتعاشات اتفاقی موتورهای سوخت جامد | ||
| علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک | ||
| مقاله 3، دوره 21، شماره 2، اردیبهشت 1389، صفحه 31-46 اصل مقاله (1.31 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22067/fum-mech.v21i2.8288 | ||
| نویسندگان | ||
| مجتبی حیدری* ؛ سعید محجوب مقدس؛ ابراهیم حریربافان؛ امیر مطلبی | ||
| دانشگاه امام حسین(ع) | ||
| چکیده | ||
| به منظور سنجش دقت عملکرد موتور موشک ها و راکت ها آن‌ها را در دستگاهی به نام تستر(تراست استند) آزمایش می‌کنند. در این مقاله، شیوه ای جهت محاسبه ی اثرات ارتعاشات اتفاقی موتورهای سوخت جامد بر روی سازه ی تستر ارائه شده است. در ابتدا نمودارهای PSD، سه نوع موتور سوخت جامد با استفاده از اطلاعات تراست-زمان آن‌ها توسط نرم افزار MATLAB محاسبه شده است.سپس سازه ی استندی که بر اساس اصول دینامیکی خاصی طراحی شده، در Solidworks مدلسازی و به نرم افزار ANSYS ، انتقال داده شده است. در ANSYS سازه آنالیز مودال شده و سپس تحلیل طیفی صورت گرفته است. PSD هر موتور جداگانه بر سازه اعمال شده و تنش حداکثر بدست آمده است. آن گاه توسط رابطه ای که از ترکیب منحنی توزیع احتمال گوس و رابطه ی ماینر استخراج شده، عمر خستگی سازه تخمین زده شده است. مقادیر PSD در فرکانس‌های اولیه ی سازه، تأثیر زیادی در مقدار عمر خستگی سازه دارد و بر اساس حداکثر نیروی تراست موتور، نمی توان در مورد اثرات ارتعاشی آن اظهار نظر کرد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| تراست استند؛ تراکم طیفی قدرت؛ ارتعاشات اتفاقی؛ خستگی؛ موتور سوخت جامد | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,934 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,710 |
||