| تعداد نشریات | 56 |
| تعداد شمارهها | 2,164 |
| تعداد مقالات | 22,570 |
| تعداد مشاهده مقاله | 113,057,839 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 51,815,985 |
مطالعه عددی تأثیر نوع اتصال بین شمع و پی در ظرفیت باربری و نشست ایجاد شده در پی های شناور شمعی | ||
| مهندسی عمران فردوسی | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 08 آذر 1404 اصل مقاله (1.95 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22067/jfcei.2025.90657.1328 | ||
| نویسندگان | ||
| مهدی یزدی نسب کرانی* ؛ محمود یزدانی | ||
| دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران،ایران | ||
| چکیده | ||
| مطالعات زیادی بر روی پی های شناور شمعی صورت گرفته است. با اینحال تأثیر عامل نوع اتصال بین شمعها و پی گسترده، کمتر مورد مطالعه قرارگرفته است. در حالت اتصال گیردار لنگر خمشی در محل اتصال بین شمع و پی وجود دارد اما درحالت اتصال مفصلی بر خلاف حالت اتصال گیردار، لنگر خمشی در محل اتصال بین شمع و پی صفر است. درحالت منفصل هم پی گسترده بهصورت مستقیم با شمع اتصال ندارد و یک لایه خاک بین شمع و پی قرار میگیرد. در این پژوهش تأثیر نوع اتصال بین شمع و پی در عملکرد کل سیستم بخصوص نشست پی و همچنین توزیع لنگر خمشی در پی و شمع تحت بارگذاری استاتیکی قائم و جانبی مورد مطالعه قرار گرفت. مقدار لنگر خمشی ایجاد شده در شمع و پی تحت بارگذاری های استاتیکی قائم و جانبی در حالت منفصل دارای کمترین مقدار و در حالت اتصال گیردار بیشترین مقدار میباشد. دو حالت اتصال گیردار و مفصلی قبل از رسیدن شمعها به حداکثر ظرفیت باربری خود (نقطه تسلیم) رفتار مشابهی دارند. پس از نقطه تسلیم شمعها، در حالت اتصال مفصلی لنگر خمشی کمتری نسبت به حالت اتصال گیردار در پی ایجاد میشود، اما نشست ایجاد شده در پی در حالت اتصال مفصلی بیشتر از حالت اتصال گیردار خواهد بود. | ||
| کلیدواژهها | ||
| واژگان کلیدی: پی شناور شمعی؛ ظرفیت باربری؛ حالت منفصل بین شمع و پی؛ اتصال صلب و مفصلی بین شمع و پی؛ نشست پی گسترده | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 27 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 12 |
||