شبیه‌سازی جریان گاز طبیعی و بررسی تأثیر پارامترهای آن بر خرابی‌های قطعات شیرهای چرخشی کلاس 900

علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک

مقاله 9، دوره 30، شماره 2 - شماره پیاپی 20، شهریور 1398، صفحه 125-136   

نوع مقاله: مقاله پژوهشی

شناسه دیجیتال (DOI): 10.22067/fum-mech.v30i2.78595

نویسندگان

علیرضا تهور^{* 1}؛ محمد صادق کرونی²

¹Shiraz Azad University

²دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز

چکیده

شیرهای چرخشی از اهمیت خاصی در سیستم‌های نم‌زدایی گاز طبیعی برخوردار هستند و خرابی‌های آنها هزینه‌های سنگین را به همراه دارد. لذا شبیه‌سازی جریان درون این نوع شیرها با رویکرد بررسی تأثیر جریان بر خرابی قطعات لازم به نظر می‌رسد. در این تحقیق، ابتدا مدل‌سازی شیر چرخشی کلاس 900 انجام شده، سپس جریان گاز شبیه‌سازی می‌گردد و نیروهای وارد بر توپی و سرعت گاز درون آن در زوایای مختلف باز شدن شیر محاسبه می‌شود؛ سپس مکانیزم داخلی در حالتی که بیشترین مقدار نیرو به توپی اعمال می‌شود مورد تحلیل نیرویی قرار می­گیرد. نتایج حاصل می‌تواند در طراحی‌های جدید شیرهای مشابه، انتخاب آلیاژهای مناسب قطعات و همچنین طراحی فرآیند‌های نم‌زدایی مورد استفاده قرار گیرد.

کلیدواژه‌ها

شیرهای چرخشی؛ خرابی قطعات؛ توپی؛ اثر متقابل سیال و جامد؛ تحلیل نیرو

سایر فایل های مرتبط با مقاله

9-EA -Tahavvor - Nahayi.pdf

مراجع

1. Tabrizi, A.S., Asadi, M., Xie, G., Lorenzini, G. and Biserni, C., “Computational fluid dynamics based analysis of a ball valve performance in the presence of cavitation”, Journal of engineering thermophysics, Vol. 23, pp. 27-38, (2014).

2. Beaune, A., Kuerten, J.G.M. and Van Heumen, M.P.C., “CFD analysis with fluid structure interaction of opening high pressure safety valve”, Computer & fluids, Vol. 64, pp. 108-116, (2012).

3. Yang, Q., Zhang, Z.L.M. and Hu, J., “Numerical simulation of fluid inside the valve”, Procedia Engineering, Vol. 23, pp. 543-550, (2011).

4. Song, X.G. and Park, Y.C., “Numerical analaysis of butterfly valve prediction of flow coefficient and hydrodynamic torque coefficient”, Proceeding of the world congrees on engineering and computer science, San Francisco, USA, Oct. 24-26 (2007).

5. Wallace, M.S., Dempster, W.M., Scanlon T., Peters J. and Mcculloch S., “Prediction of impact erosion in valve geometries Wear”, Journal of mechanical engineering science, Vol. 256, pp. 927-936, (2004).