تحلیل قابلیت دسترسی سیستم قطار سبک شهری به خدمات بهداشتی- درمانی بیمارستان ها در کلانشهر مشهد

جغرافیا و توسعه فضای شهری

مقاله 1، دوره 5، شماره 2 - شماره پیاپی 9، اسفند 1397، صفحه 1-21   

نوع مقاله: علمی - پژوهشی

شناسه دیجیتال (DOI): 10.22067/gusd.v5i2.62900

نویسندگان

شیرین صباغی ابکوه؛ محمدرحیم رهنما^* ؛ براتعلی خاکپور

دانشگاه فردوسی مشهد

چکیده

هدف این مقاله تحلیل شاخص دسترسی به خدمات بهداشتی درمانی بیمارستان­های کلانشهر مشهد با استفاده از سیستم قطار سبک شهری مشهد و براساس مدل هنسن می ­باشد. برای دستیابی به این هدف ابتدا توزیع بیمارستان­ها براساس تعداد تخت در سطح نواحی مشهد (43 ناحیه) بر روی نقشه با بسته نرم­افزاری جی.آی. اس مشخص شد. سپس کوتاه ترین فاصله از مرکز ثقل نواحی به ایستگاه­های قطار سبک شهری با استفاده از گزینه نزدیکترین امکانات در جی .ای .اس اندازه­گیری شد و با مسیرهای­ LRT یکپارچه گردید، در مرحله بعد شبکه جدید از طریق تحلیل شبکه، هوشمند شد و بر این اساس ماتریس فواصل به ابعاد 43×43 تشکیل و مقدار کشش وزنی هریک از نواحی از تقسیم تعداد تخت­ها و فاصله بین نواحی محاسبه و در نهایت از جمع جبری وزن­های نواحی دسترسی هر ناحیه محاسبه گردید. همچین رابطه بین شاخص دسترسی و گروه­های درآمدی نواحی در پنج طبقه خیلی کم تا بسیار زیاد مورد ارزیابی قرار گرفت. نتیجه حاصل از محاسبه شاخص هنسن برای شاخص دسترسی به خدمات بهداشتی-درمانی بیمارستان­ها در مشهد نشان­ می­دهد که بخش قابل توجهی از جمعیت نواحی شهر (65/77 درصد) در سطح دسترسی پایین و بسیار پایین به بیمارستان­ها قرار دارند که بیشتر مشمول گروه­های درآمدی زیاد و بسیار کم می گردد. این امر بیانگر عدم کارآیی سیستم قطار سبک شهری موجود و پیش ­بینی­ شده، جهت تدارک قابلیت دسترسی فضایی عادلانه ­تر تمامی گروه­های درآمدی جامعه به بیمارستان­ها می­ باشد. مهمترین پیشنهادها برای حل این مسئله، پیش­ بینی و راه­ اندازی مسیرهای جدید LRT، افزایش تعداد تخت بیمارستا­ن­ها و توجه به زیرساخت­های ریلی جهت احداث بیمارستان­های جدید می­ باشد 

کلیدواژه‌ها

کلیدواژه ها: بیمارستا ن ها؛ سیستم قطار سبک شهری؛ قابلیت دسترسی فضایی؛ کلانشهر مشهد؛ گروه های درآمدی

مراجع