تحلیلی بر مکانیابی پایانه مسافربری روستایی در شهرها با استفاده از روش ترکیب خطی وزنی (WLC) و مدل الکترا (مطالعه موردی: شهر مشکینشهر) | ||
| جغرافیا و توسعه فضای شهری | ||
| مقاله 5، دوره 6، شماره 1 - شماره پیاپی 10، شهریور 1398، صفحه 81-101 اصل مقاله (1017.33 K) | ||
| نوع مقاله: علمی - پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22067/gusd.v6i1.67423 | ||
| نویسندگان | ||
| هادی حکیمی؛ زهرا رضازاده؛ رقیه عسکرنژاد* | ||
| دانشگاه تبریز | ||
| چکیده | ||
| یکی از عناصر خدمات شهری، پایانۀ مسافربری است. پایانهها بهعنوان مفصل ارتباطی جادههای برونشهری و درونشهری، مانع تردد اتوبوسها به داخل شهرها میشوند و ازاینرو در بهبود وضعیت ترافیک و مدیریت سفرها نقشی سازنده ایفا میکنند. در شهر مشکینشهر به دلیل عدم وجود پایانه برای سرویسدهی به روستاهای مستقر در اطراف شهر، وسایط نقلیه مسافرکش که خیابانها را اشغال مینمایند، باعث به وجود آمدن نابسامانیهایی از قبیل بار ترافیکی و مشکلات ناشی از آن شده است. به همین منظور این شهر بهعنوان پایه مطالعاتی باهدف دستیابی به مناسبترین مکان جهت استقرار مطلوب پایانه مسافربری انتخابشده است. نوع تحقیق موردنظر بر اساس هدف، کاربردی و ازنظر ماهیت و روش، علی محسوب میشود. در این مقاله با استفاده از معیارهای مناسب (نزدیکی به جادههای اصلی، دسترسی به معابر اصلی شهر، سازگاری، دسترسی به تأسیسات و تجهیزات، مدل رقومی ارتفاع، شیب، فاصله از رودخانه، قیمت زمین و تراکم جمعیت) لایههای موردنظر در محیط Arc Map آمادهسازی شده و با اعمال وزنهای حاصل از فرایندهای وزن دهی در نرمافزار Expert Choice به روش AHP در یک مدل فراهم آمده و سپس این لایهها در محیط نرمافزار IDRISI استانداردسازی شدند. طبق نقشه خروجی سه پهنه بهعنوان پهنههای مناسب به دست آمد. برای رتبهبندی این پهنهها از مدل الکترا استفاده گردید؛ بدینصورت رتبه برتر که بهعنوان گزینه اول مطرحشده است در قسمت شمالی شهر که نزدیکترین دسترسی را به جاده اصلی دارد انتخاب گردید. گزینههای دوم و سوم نیز بهعنوان اولویتهای بعدی در قسمتهای جنوب غربی شهر قرار دارد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| الکترا؛ تحلیل سلسله مراتبی؛ پایانهها؛ شهر مشکینشهر؛ مکانیابی؛ منطق فازی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,278 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 843 |
||