| تعداد نشریات | 52 |
| تعداد شماره‌ها | 2,127 |
| تعداد مقالات | 21,999 |
| تعداد مشاهده مقاله | 94,214,815 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 29,074,675 |
شبیه سازی عددی میکسر موتور با سوخت CNG و بهینه سازی آن | ||
| علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک | ||
| مقاله 8، دوره 21، شماره 2، اردیبهشت 1389، صفحه 109-128 اصل مقاله (277.19 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22067/fum-mech.v21i2.8295 | ||
| نویسندگان | ||
| قدیری دهکردی B. Ghadiri Dehkordi قدیری دهکردی* ؛ ادیبی P. Adibi ادیبی | ||
| ایرانی | ||
| چکیده | ||
| در این مقاله، شبیه سازی عددی جریان مخلوط هوا و گاز در میکسر موتور دوسوخته کاربراتوری توسط نرم افزار فلوئنت در طراحی های مختلف و با استفاده از شاخص پارامتر انجام شده است. به منظور ایجاد استوکیومتریک برای به‌سوزی سوخت و کاهش میزان آلاینده ها تغییراتی در هندسه‌ی میکسر اولیه‌ی موتور دوسوخته پراید کاربراتوری- به عنوان نمونه- ایجاد شده است. تغییرات در قطر گلویی، قطر سوراخ‌های ورودی گاز و تعداد آن‌ها در سرعت‌های مختلف (دورهای مختلف موتور) درنظرگرفته شده اند. پس از شبیه سازی میکسر با طراحی های مختلف و یافتن نحوه‌ی تأثیر هرکدام از پارامترهای ذکر شده بر میزان ، آن‌هایی را که از نظر شبیه سازی مناسب تشخیص داده شده اند. برای تأیید نتایج تئوری، ساخته و مورد تست قدرت و سنجش آلودگی قرار گرفته اند. نتایج تست، همگی مؤید نتایج تئوری بوده و در بهینه ترین حالت، طراحی مناسبی با قابلیت‌های عملکردی نزدیک به کارکرد بنزینی و کاهش درصد افت قدرت به میزان 10% و نیز کاهش میزان آلاینده های CO (100%) و HC (79%) در خروجی حالت گازسوز نسبت به حالت بنزین سوز می باشند | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,335 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,554 |
||