| تعداد نشریات | 52 |
| تعداد شماره‌ها | 2,091 |
| تعداد مقالات | 21,679 |
| تعداد مشاهده مقاله | 79,630,513 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 25,518,780 |
تعیین ناحیه‌ی بحرانی و قابلیت استفاده‌ی مجدد مخازن CNG فولادی در تصادم | ||
| علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک | ||
| مقاله 3، دوره 25، شماره 1، بهمن 1392، صفحه 29-46 اصل مقاله (881.67 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22067/fum-mech.v25i1.34855 | ||
| نویسندگان | ||
| محمد یزدانی آریاتپه* ؛ محمد مشایخی | ||
| صنعتی اصفهان | ||
| چکیده | ||
| در این مقاله با استفاده از مکانیک آسیب اثر تصادم و آسیب ناشی از آن در مخازن گاز طبیعی تحت فشار (CNG) فولادی مورد بررسی قرار می‌گیرد. استاندارد CSA متداول در مخازن CNG، به‌عنوان معیار شناسایی آسیب و قابلیت استفاده مجدد مخزن پس از برخورد انتخاب شده است. برای محاسبه‌ی آسیب وارد به مخزن از مدل آسیب جانسون-کوک استفاده شده است. شبیه‌سازی‌های اجزای محدود در جهت‌های مختلف برخورد انجام می‌شود و تأثیر فشار داخل مخزن و سرعت تصادم مورد بررسی قرار می‌گیرد و آسیب ناشی از برخورد برای حالت‌های مختلف ارزیابی می شود. نتایج تحلیل نشان می‌دهد آسیب انباشته شده در مخزن هنگام برخورد در راستای عمودی بیش‌تر از امتداد افقی است و در شرایط یکسان بارگذاری در تصادم عمودی مخزن، آسیب بیش‌تری به مخزن وارد می‌شود. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| مخازن CNG استوانه ای؛ تصادم؛ شکست؛ مکانیک آسیب | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,191 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 592 |
||