برخورد نفتکش ها با مین در دریای عمان (2019) از دیدگاه حقوق بینالملل | ||
| پژوهش نامه ایرانی سیاست بین الملل | ||
| مقاله 5، دوره 9، شماره 1 - شماره پیاپی 17، 1399، صفحه 111-138 اصل مقاله (426.97 K) | ||
| نوع مقاله: مقالات | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22067/ijip.v9i1.85678 | ||
| نویسندگان | ||
| سیدقاسم زمانی1؛ بهزاد سیفی* 2 | ||
| 1استاد حقوق بینالملل، دانشگاه علامه طباطبایی | ||
| 2استادیار حقوق بینالملل، دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره) نوشهر | ||
| چکیده | ||
| در روز پنج شنبه، 13 ژوئن 2019، دو کشتی نفتکش در اثر برخورد با مینهای دریایی در دریای عمان تقریبا در 25 مایلی آبهای ساحلی جمهوری اسلامی ایران (جاسک) در حالی که در بیرون از تنگه هرمز در حال عبور بودند، آسیب دیدند. آمریکا با ارائه شواهدی جمهوری اسلامی ایران را به خاطر حمله به نفتکشها در دریای عمان، متهم کرد. بریتانیا نیز مسئولیت جمهوری اسلامی ایران را مطرح کرد. در مقابل جمهوری اسلامی ایران ضمن رد مسئولیت، این حمله را ساخته و پرداخته خود آمریکاییها و توطئه دانست. از اینرو، در این مقاله، سعی بر آن است تا ضمن بررسی قواعد حاکم بر مینگذاری طبق حقوق بینالملل، شواهد حاکم بر حوادث رخ داده در دریای عمان را مورد مطالعه و بررسی قرار دهیم؛ و با بررسی شرایط وقوع حوادث و آرای دیوان بینالمللی دادگستری در خصوص مینگذاری، اثبات نماییم، که اتهامات ایالات متحده آمریکا به جمهوری اسلامی ایران واهی و بیهوده میباشد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| Naval Mine؛ Hormoz Strait؛ Persian Gulf؛ Oman Sea؛ Law of the Sea | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,608 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,597 |
||