مدل فراوانی و شدت تصادفات برونشهری با بهکارگیری الگوی رگرسیون پواسون | ||
| مهندسی عمران فردوسی | ||
| مقاله 3، دوره 31، شماره 3 - شماره پیاپی 23، 1397، صفحه 33-46 اصل مقاله (760.55 K) | ||
| نوع مقاله: پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22067/civil.v32i1.58128 | ||
| نویسندگان | ||
| مرتضی اسدامرجی* 1؛ سید احسان سیدابریشمی2؛ محمود صفارزاده2؛ معین عسکری3 | ||
| 1دانشگاه تربیت مدرس تهران | ||
| 2تربیت مدرس | ||
| 3دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی | ||
| چکیده | ||
| یکی از راهکارهای مهم شناسایی نقاط داری پتانسیل تصادف در جادهها، ممیزی ایمنی مسیر است. پس از شناسایی این نقاط میتوان برای آنها استراتژیهای مناسبی درنظر گرفت تا فراوانی و شدت تصادفات کاهش یابد. در این پژوهش بااستفاده از ممیزی ایمنی مسیر مشکلات دسترسیها، روسازی، علائم، کنار جاده، طرح هندسی و تصادفات جرحی و فوتی قطعات راههای برونشهری شناسایی گردید و بااستفاده از این دادهها الگوی ساخت مدل تصادفات در آنها ارائه گردید. در این مقاله محور همدان- کرمانشاه بهعنوان مطالعه موردی انتخاب شد که در محور مذکور مدل رگرسیون پواسونی دارای اعتبار بیشتری بود و مشکلات آبروها و قوس قائم بهترتیب مهمترین دلایل بروز تصادف فوتی و جرحی بودند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| : ممیزی ایمنی؛ جاده برونشهری؛ مدل تصادفات | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,999 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,669 |
||