بهینهسازی و ارزیابی شرایط کاری تیغه خاکورز جدید بهمنظور استفاده در خاکورز مرکب | ||
| ماشین های کشاورزی | ||
| مقاله 13، دوره 10، شماره 2 - شماره پیاپی 20، 1399، صفحه 273-287 اصل مقاله (1.13 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22067/jam.v10i2.73914 | ||
| نویسندگان | ||
| مجتبی محمدی1؛ سید حسین کار پرورفرد* 1؛ سعادت کامگار1؛ محمد رحمتیان2 | ||
| 1بخش مهندسی بیوسیستم، دانشکده کشاورزی، دانشگاه شیراز، شیراز، ایران | ||
| 2گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان، ایران | ||
| چکیده | ||
| نوعی تیغه خاکورز جدید با زوایای تمایل مختلف مورد بررسی قرار گرفت. در این تحقیق تیغههای بالهدار و بدون باله ساخته شده و مورد ارزیابی قرار گرفت. تیمارهای آزمایش که بهعنوان عوامل وابسته در نظر گرفته شدند عبارت از دو سطح عمق خاکورزی (15 و 20 سانتیمتر)، پنج زاویه تمایل (صفر، 10، 15، 20 و 25 درجه) و سه سطح سرعت پیشروی (3، 4 و 5 کیلومتر بر ساعت) بودند. همچنین شش عامل مستقل اندازهگیری شده شامل مقاومت کششی، مصرف سوخت تراکتور، لغزش چرخ محرک، سطح مقطع بههمخوردگی خاک، سطح مقطع بالاآمدگی خاک و مقاومت ویژه بودند. برای انجام آزمایشهای مزرعهای از طرح آماری کرتهای دو بار خرد شده بر پایهی طرح کامل تصادفی و در سه تکرار استفاده گردید. طبق نتایج بهدست آمده از بهینهسازی، مقادیر بهینهی عمق خاکورزی برای تیغههای بالهدار و بدون باله، 20 سانتیمتر بهدست آمد. همچنین مقادیر بهینهی زاویه تمایل و سرعت پیشروی در هر دو حالت بالهدار و بدون باله بهترتیب 25 و 8/24 درجه و 3/3 و 5/3 کیلومتر بر ساعت بهدست آمد. ضمناً راندمان کششی تراکتور 82 درصد و میزان کاهش مصرف سوخت تراکتور 34 درصد بر اساس شرایط موجود در این پژوهش گزارش گردید. | ||
| کلیدواژهها | ||
| راندمان کششی؛ سرعت پیشروی بهینه؛ زاویه تمایل بهینه تیغه؛ عمق بهینه خاکورزی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,806 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 2,439 |
||