ارزیابی آسیب‌پذیری شبکه معابر شهری در برابر زلزله با استفاده از مدل‌های تصمیم‌گیری چند معیاره مطالعه موردی خیابان امام خمینی‌شهر اردبیل

جغرافیا و مخاطرات محیطی

دوره 10، شماره 3 - شماره پیاپی 39، پاییز 1400  

نوع مقاله: مقاله پژوهشی

شناسه دیجیتال (DOI): 10.22067/geoeh.2021.67019.0

نویسندگان

میلاد رجب زاده نیارق ¹؛ محمدتقی معصومی²

¹دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردبیل

²دانشگاه آزاد

چکیده

زمین‌لرزه یکی از سوانح طبیعی است که بیشتر کشورها ازجمله کشور ایران با تهدیدات آن مواجه هستند. کاهش آسیب‌پذیری شهرها در برابر زلزله یکی از اهداف مهم برنامه‌ریزی شهری است. همچنین شبکه معابر شهری یکی از عواملی می‌باشد که در میزان آسیب‌پذیری شهر در برابر زلزله تأثیر بسزایی دارد. بنابراین ارزیابی آسیب‌پذیری شبکه معابر شهری و برنامه‌ریزی جهت کاهش این آسیب‌ها امری بسیار ضروری است. این پژوهش با روش توصیفی- تحلیلی و با به‌کارگیری مدل ارزیابی چند معیاره AHP، با هدف ارزیابی شبکه معابر شهری در برابر زلزله، در خیابان امام خمینی(ره) شهر اردبیل انجام گرفته است. روش جمع‌آوری اطلاعات در این پژوهش عمدتاً میدانی و در طول انجام پژوهش از روش کتابخانه‌ای نیز استفاده شده است. برای ارزیابی آسیب‌پذیری خیابان امام خمینی شهر اردبیل از پنج معیار تراکم، ویژگی‌های ساختمانی، عوامل طبیعی، دسترسی و درجه محصوریت استفاده شد که معیار تراکم شامل دو زیر معیار تراکم ساختمانی و تراکم جمعیتی، معیار ویژگی‌های ساختمانی شامل شش زیر معیار کیفیت بنا، قدمت بنا، نوع مصالح، تعداد طبقات ساختمان، مساحت همکف ساختمان‌ها، سازگاری کاربری‌ها، معیار عوامل طبیعی شامل فاصله از گسل و فاصله از مسیل رود و معیار دسترسی شامل سه زیر معیار عرض معبر، وجود تقاطع و راه‌های فرعی و دسترسی به مراکز امداد و نجات می‌باشد.

کلیدواژه‌ها

آسیب‌پذیری؛ شبکه معابر؛ زلزله؛ اردبیل؛ AHP

مراجع