آمار
| تعداد نشریات | 48 |
| تعداد شماره‌ها | 1,653 |
| تعداد مقالات | 17,968 |
| تعداد مشاهده مقاله | 5,414,903 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 2,497,659 |
تعیین ماتریس جرم افزوده کشتی هوایی با استفاده از روش المان مرزی | ||
| علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 05 تیر 1401 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22067/jacsm.2022.71335.1040 | ||
| نویسندگان | ||
علی جعفریان   ؛ سید محمدرضا علوی طباطبایی؛ سعید شاخصی
| ||
| پژوهشگاه فضایی ایران | ||
| چکیده | ||
| در مقاله حاضر ماتریس جرم افزوده‌ی کشتی هوایی با استفاده از روش المان مرزی تعیین شده است. گسسته سازی معادلات حاکم بر روی شبکه‌ی مثلثی بر روی سطح جسم انجام شده است. شبکه‌ی محاسباتی بر روی سطح جسم با استفاده ازس نرم افزار گمبیت ایجاد شده و به صورت ورودی در کد المان مرزی نوشته شده به زبان فرترن بکار گرفته شده است. ابتدا به منظور صحه‌سنجی کد المان مرزی، ماتریس جرم افزوده برای هندسه‌های متداول مانند کره و بیضی‌گون با نسبت قطر بزرگ به قطر کوچک 2 و 85/3 انجام شده است. نتایج حاصل از شبیه‌سازی المان مرزی کاملاً با مقادیر بدست آمده از حل تحلیلی تطابق دارند. سپس ماتریس جرم افزوده برای بدنه‌ی کشتی هوایی با دو پروفیل NPL و GNVR که از پرکاربردترین پروفیل‌ها در بدنه‌ی کشتی‌های هوایی است محاسبه شده است. در نهایت هندسه‌ی کامل کشتی هوایی به همراه مجموعه‌ی دم و سبد، با استفاده از دو پروفیل مختلف بدنه شبکه‌بندی شده است و ماتریس جرم افزوده برای کشتی هوایی در دو حالت بدست آمده است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| کشتی هوایی؛ روش المان مرزی؛ جرم افزوده | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 18 |
||
